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A propos de la recherche de la technologie d'échappement TINOX, spécialisée dans la production de tuyaux d'échappement, à des fins générales spéciale bits d'origine en acier inoxydable. S tambour de contre-pression, la contre-pression dans le tambour, les lignes droites, la moitié de l'arrière Type de pression Y, tambour plat ovale, coke section de tête 421, se concentrer d'abord l'article 41, modifié triple, milieu, et d'autres styles, les détails, s'il vous pla?t consulter Contacts. Site de la Société www.f009dg.com Tél: 0769-81250009 8,119,060,615,854,213,095 principal: Dongguan TINOX modifié échappement Automobile Parts Co., Ltd., est une collection de divers types de développement de pièces modifiées, la production et les ventes de modification entreprise de pièces de voiture ?. Il a une richesse d'expérience de la production et de la technologie de pointe et des équipements, afin d'unir structure de l'équipe rigoureuse et développer des produits innovants et le concept de développement de la technologie, des produits de haute qualité, un degré élevé de crédibilité, une livraison rapide, un service parfait et prix raisonnable à la satisfaction du client certains produits ont été exportés vers l'Europe / Asie du Sud / Australie. Produits en pleine (SUS304) en acier inoxydable et en titane pour le matériau. Production de voitures domestiques, voitures importées du système spéciale originale de course de bits du système d'échappement et échappement sport, système d'amélioration de la turbine tambour d'échappement spéciale et générale fin amélioré. Actuellement, l'usine dispose d'un équipement le plus avancé du coude, l'équipement d'essai, équipement de soudage, emboutissage système machines à base tels que la taille de plus de 20 Ta?wan. Avec son système de gestion rigoureuse, a introduit des produits de haute technologie et de se concentrer sur la formation et l'amélioration de la force technique, salué par les clients. Tous les produits ont été fabriqués avant machine d'essai de puissance, en ligne avec une variété de mise à niveau de puissance, à faible bruit, protection de l'environnement et d'autres exigences pour assurer la qualité de chaque produit pour répondre aux normes internationales. Présentation TINOX dédié: à l'heure actuelle, la plupart des fabricants sont par le tuyau d'échappement en forme de tambour pour calculer le prix, qui est-à-dire le déplacement différente du moteur sont identiques ou différents tambour, ce qui est très déraisonnable, parce que chaque les constructeurs automobiles à utiliser différents moteurs, le déplacement différente, type d'engin est différents, des conceptions différentes, si vous utilisez le même tuyau d'échappement de la voiture sera plus ou moins d'un effet négatif, et ne sera pas atteindre le passe-temps de conversion les exigences de la personnalité, du tuyau d'échappement TINOX pour moteur différent, le déplacement différent, divers modèles de bo?tes de vitesses et les besoins individuels du propriétaire et d'autres ont ciblé la conception, la voiture vraiment spécial. Universal Type: S Drum - la conception de contre-pression externe, peut améliorer le couple à basse vitesse, a commencé rapidement, escalade puissant. Voix basse, à 80 décibels de haute vitesse sans sacrifier la puissance. Mais ce sera un peu élevée résonnant de vitesse de la puissance à haute montée en régime est pas évident. S tambour généralement applicable aux modèles ci-dessous 2.0 déplacement. Pression --- produits de retour internes selon différents modèles disposent d'un design de pression dédié dos, sans perte de puissance sous la prémisse peut améliorer le couple à basse vitesse, son fond épais, escalade forte, peu importe le niveau de la vitesse de résonance acoustique, vitesse rapide. (Un autre: le son est légèrement plus grand que les tambours de S, et certains modèles ne peut pas être installé S tambour, ne peut être installé dans la contre-pression.) Inline --- plus approprié pour la course prolongée à haute vitesse et la piste de course. A propos de 95 à -100 décibels le son que la lumière coaxial. Haute-régime chevaux de mise à jour majeure, mais rangée généralement droite de la perte de couple à basse vitesse est grande, nous contre-pression et la queue à travers la paroi intérieure du design de la cloche, la réduction de la perte de couple tout encore jouer pleinement le r?le de puissance élevés ascenseur, soutenue haute vitesse , le pouvoir de mise à niveau de puissance est plus évident. --- Demi-pression, aussi connu comme Y tambour ascenseur couple à basse vitesse. Son plus brillant que le cable coaxial, environ 90 db plat ovale tambour ovale --- roman corps de tambour, conception de pression plus en arrière, selon le niveau de la vitesse pour ajuster la taille de la pression, pas de bruit de résonance à des vitesses élevées, lorsque le moteur est à faible vitesse Lorsque la vitesse d'écoulement du gaz est lente, en ajustant la vanne sera plus lent, de produire peu de force d'aspiration petite à vide, par unité de temps de la pression d'échappement pour stocker grande. Lorsque le moteur à grande vitesse, la vitesse d'écoulement de gaz par réglage de la vitesse de la soupape devient plus rapide, ce qui entra?ne un grand vide, sauf échappement, l'échappement à grande vitesse sans à-coup. Atteindre la promotion, mais aussi améliorer l'effet de couple de chevaux, lorsque (puissance à pleine vitesse) grande vitesse autour de 80 dB dans le concept de la conception actuelle par l'étranger et domestique démontré le plus clairement dans le tuyau d'échappement du milieu pour améliorer la coke de connecteur d'alimentation --- et la section de la queue des ?consommateurs? sur la puissance a été soulevée 3 --- 4 l'action, peut être contr?lé à l'intérieur d'environ 5 dB. --- 421 tête coke améliorer couple à bas régime et la puissance ???????? 41 Coke promotion de couple à haute vitesse et le travail de puissance :. CNC bride de découpe mécanique, la section du milieu est entièrement connecté, l'utilisation durable SUS304 production d'acier inoxydable pour assurer la durée de vie du produit, lisse paroi intérieure du tuyau d'échappement peut effectivement réduire la résistance d'échappement, de sorte que les gaz d'échappement plus en douceur facile pour augmenter la vitesse, réduire l'accélération et augmenter instant explosive afin d'atteindre l'objectif de renforcer le pouvoir de l'importation CNC coude dispositif de pliage, pour créer l'effet parfait, lisse et naturel, l'effet est remarquable avec soudure fine échelle de l'or et le traitement de surface fine de polissage pour l'extraordinaire qualité des joints de soudure à l'interface d'écailles d'or, la soudure simple face, la forme double-face, incassable. Contact: Mme Fu 15854213095
- Profil de l'entreprise
La nature économique de l'entreprise: | |
Représentant légal ou la personne responsable: | |
Type d'entreprise: | |
Registre des Sociétés: | |
Le capital social: | |
Fondé: | |
Nombre d'employés: | |
La production mensuelle: | |
Chiffre d'affaires annuel: | |
Exportations: | |
Système de gestion de la certification: | |
Principale place d'affaires: | |
Les principaux clients: | |
Taille Factory: | |
Banque: | |
N ° de compte bancaire: | |
Que ce soit pour fournir des OEM et le traitement: | Non |
Marché principal: | |
Principaux produits ou services: | Tuyau d'échappement modifié |
Administrateur>>>
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Droit d'auteur © GuangDong ICP No. 10089450, TINOX échappement Giken Tous droits réservés.
Support technique: ShenZhen AllWays Technologie Développement Co., Ltd.
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